东北网12月2日电 历时约半年的哈尔滨市文昌街西段打通工程伴随着今天文昌桥的正式通车而告捷。
本年4月，哈市施行了文昌街西段打通工程。工程东起文治二道街，西至学府四道街，全长2780米。工程最重要的包括：跨和兴路和马家高架桥、下穿哈理工大学地道桥各1座，文昌桥为其间的一项工程。整个工程新建高架桥1座、匝道桥两座、跨河桥两座、箱涵地道桥1座、混凝土钢架拱桥人行桥1座、钢结构人行天桥1座。
文昌街西段打通工程的施行，对加强完善哈市城市路网，改进二环路交通状况，加强内环、二环、三环之间的衔接，进步二环路行车速度和通行才干，缓解大直街、学府路的交通紧张状况，改进路途周边单位和大众出产、生活条件，便利哈理工大学和东北林业大学师生出行具有极端严重的含义。
文昌桥工程中采用了多项新技能，现在桥面上铺设“地热”的电缆没有正式供电，需求十天后才干投入到正常的运用中。据介绍，因为文昌高架桥受地势影响，规划斜度大，雪后轿车爬坡难。工程人员为此从丹麦引进了电加热温控融雪技能，并投入200余万元，在高架桥上桥处的匝道上坡处的地上下铺设了32000延伸米的电缆线。在雪天，发热电缆操控设备能遭到人工操作或主动感应而翻开开关，使地下电缆升温，将桥面上的雪消融。据了解，该项技能在国内市政基础设施建设项目中是初次使用。