跟着公司加快重组其欧洲事务，Kuga 等SUV 将发挥要害作用。欧洲一切销量的三分之一是SUV，对咱们来说是五分之一—— 咱们想改动这一点。产品研讨开发总经理Jorg Beyer 告知Autocar。

  特别是，混合动力轿车的规模估计将成为招引新客户的要害，而且对电力体系的爱好呈指数级添加。新款Escape下一年年头才会在英国上市出售，但福特仍应经过其插电式选项将许多竞争对手推向市场，该选项结合了2.5 升汽油发动机和带有10.3kWh 电池组的电动机供给222bhp。该车型的续航才能仅为34 英里，官方经济数据为235.4 英里/加仑，二氧化碳排放量为29 克/公里。

  买家还能够再一次进行挑选自充电混合动力装置，类似于Prius 的混合动力体系，该体系将2.5 升汽油发动机与电动机和可供给50.4mpg 和130g/km 的小电池衔接起来。 48V 轻度混合动力设置与148bhp 2.0 升柴油发动机配对，供给56.5mpg 和132g/km。还将有传统的1.5 升汽油和2.0 升柴油变体，与六速手动或八速主动匹配。将供给两轮驱动和全轮驱动选项。

  相同有目共睹的是第三代日产Qashqai、起亚狮跑和现代图森的竞争对手的全新、更精美、更简练的外观。将福特的规划言语比最新款嘉年华和福克斯更具概括的概括更进一步。内部也承继了这些模型。虽然它供给了许多技能功用，但它的外观依然很洁净，其间大部分是经过中心触摸屏操控的。

  Maverick 与新福克斯选用相同的C2 渠道，与它所替代的轿车比较，它更长、更宽且轴距更宽，来提升了稳定性和动力。据称，该渠道的抗扭刚度较现款车型提升了10%，支撑了更契合空气动力学的规划根底。该渠道比当时类型轻90 公斤。

  特别是新款Escape，听说供给比曾经更多的内部头部空间，包含福特所说的后排乘客的前排头部空间，长89 毫米。前排乘客肩部空间比现款长43mm，臀部空间长57mm，后排乘客肩部空间长20mm，臀部空间长36mm。

  这种添加的后部调整部分是经过将仪表板设置得更接近发动机舱隔板而且比曾经更直立来完成的，然后答应前排乘客坐得更低。

  虽然内部包装奇妙，但新的Escape 车身前部添加了13 毫米，后部添加了35 毫米。虽然车顶线条有目共睹且歪斜，但新款Escape 全体比轿车高20 毫米。

  Maverick 的新技能包含FordPass Connect，可为多达10 台设备供给Wi-Fi 衔接、平视显示器和手机无线充电。假如车辆向前或向后进入十字路口，体系会主动制动车辆，而主动泊车体系答应您按一下按钮平行停放或驶入与轿车笔直的空位。还供给免提发动体系，只需在后保险杠下方挥动双脚即可操作。

  雷达和摄像头制导体系能检测缓慢和停止的车辆，并在必要时主动转向以防止磕碰。车道坚持辅佐。广角摄像头有助于前后可见性和过错方向正告。它结合了根据摄像头的传感器和卫星导航技能，能够在轿车走错路时宣布正告。

  估计起价约为24,000 英镑，高于行将离任的Kuga，但虽然规范设备大面积上涨，但价格仍低于1,000 英镑。