跟着拦在望虞河大桥匝道口的水马路障向两边移开，苏锡两地车辆在望虞河大桥上“擦肩而过”，向西，“苏E”们一路高架“零红绿灯”直达无锡硕放机场，快速进入无锡快速中环；向东，“苏B”们跨过望虞河，沿着太阳路（312国道姑苏段）进入姑苏中环快线，全程“丝滑”畅行。这一刻，苏南“双雄”交通出行正式跨过“红绿灯”，迈入区域快速路年代。

  昨天上午，我市城市快速路竣工通车迎来高光时间：继月初312国道苏锡“牵手法”望虞河大桥联接段建成通车后，该联接段主线工程、市民等待值“满格”的312国道新吴段（飞凤路至金城东路）17.1公里快速路高架正式通车，与此同时，快速中环望江立交段（通江大路至惠山大路）1.24公里同步建成通车。

  “今日，真实的完结‘双环互通’了，从姑苏中环北线到无锡硕放机场，全程高架‘零红绿灯’，驶入无锡雪梅路互通，从匝道下高架就当即进入机场了，只需15分钟，非常快捷。”常常乘飞机出差的姑苏市民刘先生激动地说。

  两地市民的“小确幸”来自新吴区17.1公里老312国道变成高架快速路。312国道新吴段起于望虞河北岸，总算金城东路北侧新吴、锡山两区接壤处，规划时速80公里，其间，从金城东路至高浪路4.5公里归于无锡中环东线公里，一向延伸至苏锡接壤进入太阳路，这又是一条“牵手”快速路。

  怎么15分钟直达硕放机场？25日通车当天，记者驱车体会，从姑苏中环北线沿着太阳路往无锡行进，跨过望虞河后进入刚刚通车的312国道新吴段，一路向前沿硕放机场北侧来到雪梅路互通，从雪梅路就能转入通往无锡硕放机场航站楼的地上路途。假如不去机场，沿着主线可快速进入高浪路高架，并与无锡内环互通。

  一路通，多点活。前不久，《无锡市疆土空间总体规划（2021—2035年）》获国务院批复，无锡作为长三角地区重要的中心城市、全国性归纳交通枢纽城市等能级“标签”令人瞩目。“城市能级提高，更需要路途交互与通行高效互通互联的强支撑。”在业内人士看来，历时3年多建造，这条苏锡连通大动脉高架建成通车，为无锡“长三角地区重要的中心城市”定位赋能，有力支撑了无锡长三角交通“C位”城市手刺。

  从地图上可见，312国道横穿苏锡常三市，其间姑苏段与姑苏中环北线在太阳路立交进行互通，全线已完成快速化；无锡段跟着望虞河大桥节点和主线国道新吴段全线通车，无锡在连通姑苏、辐射上海方向再添区域快速路。不难看出，一条长三角城市群中“双雄”兄弟间的“流量通道”已然翻开，好像一条“大动脉”，向外辐射沪苏锡常，向内与两市路途环线、射线深度交错，带动苏锡常市民“生活圈”半径延展、沿线文商旅交融提高以及工业落子布局提速，加快区域一体化进程。

  人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们

  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用